違うダンパーを組む為、不要になりました。減衰力ダイヤルも回りますし、ショックの戻りも速いなので、抜けては無いと思います。M52 シャフト径22

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ダンパーが抜けてブッシュ類も劣化し、車高調がかなりお疲れなので新調しました。丈夫な車高調でもサーキットをハードに走るとへたりますね。今回は“クスコ スポーツS”をチョイス!!｜cockpitのブログ｜COCKPIT - みんカラ

HYPERCO：田中ミノルが独自の切り口で語る！

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