今や希少になった2stのヤマハYB-1です。自賠責32/4まで残あります。一応自走は可能ですが、古い車両ですし、下記事項もありますので、ある程度メンテナンス前提でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。細かいところはありますが、修理にさほどお金はかからないと思います。ベースとしては面白い車両かと思います。・現在アクセルを半分以上あけるとエンストします。　おそらくキャブのオーバーホールで直ると思います。　工賃～10,000円程度？・シートが切れてウレタンは硬化しています。・チェーンが錆びています。・フロントフォーク若干のオイル漏れあります。　乗っている分にはさほど影響は感じませんでした。・この車両を購入した際に、シリンダーに傷がありましたので、　ボーリングの上、オーバーサイズピストンを組んだはずですが、　整備記録等がありませんので、確証はありません。　88ccにボアアップ、ファイナルギアを10T→12T(キタコ)に変わってるはずです。・登録は原1登録のままです。・走行距離は購入時から社外メーターだった為、不明です。・タイヤは2年ほど前に新品に換えた後、走行100kmぐらいだと思います。・以前に知り合いの整備士に預けた際にキャブを換え、　マフラーの触媒を半分カットしたと聞きました。　その際にキャブの部分のカバー干渉したので取り外しています。　部品はとってあったかと思いますが、　探して出てこれば必要であればお付けします。・おそらくキャブからガソリンが漏れています。　自走で帰られる場合、携行缶にて給油はいたします。　走行中目に見えて減るほどではないです。・左ミラーが社外のメッキの物に変わっています。・鍵はスペアキーになります。鍵穴にこじった形跡があります。・ハンドルロックがかかりにくいです。・オイルキャップが途中で千切れています。　新品部品があったはずなので見つかればお付けします。・登録証と自賠責の原紙を紛失したので、売れれば再発行します。　車両先渡しは可能です。・車両交換(自動車含む)や物々交換可能です。　お問い合わせください。※9/14追記リアタイヤおそらくバルブからエア漏れしています。自走引き取りは難しいかも知れません。